伺服控制,即為滿足某種目的,對產(chǎn)生的運(yùn)動和對物體的運(yùn)動進(jìn)行控制的人類活動。所謂伺服控制指對物體運(yùn)動的位置、速度及加速度等變化量的有效控制。這種控制已在各領(lǐng)域得到普及。伺服控制系統(tǒng)則指的是用來精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個過程的反饋控制系統(tǒng)。
伺服系統(tǒng)大致上可分為下列幾項:
1、指令部分:動作指令信號的輸出裝置;
2、驅(qū)動部分:接收指令部分的輸出,并驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)(比如電機(jī))動作的裝置;
3、反饋部分:檢測執(zhí)行結(jié)構(gòu)或者負(fù)載狀態(tài)的裝置;
4、執(zhí)行機(jī)構(gòu):接收驅(qū)動部分的輸出信號產(chǎn)生轉(zhuǎn)力矩、位置等狀態(tài)。
一般伺服都有三種控制方式:速度控制方式,轉(zhuǎn)矩控制方式,位置控制方式。
1、速度控制
速度環(huán)框圖:
(1)速度制即電機(jī)按照給定的速度指令進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)速度控制的應(yīng)用場合相當(dāng)廣涇用場合有:需要快速響座的連續(xù)調(diào)速系統(tǒng);由上位閉環(huán)的定位系統(tǒng);需要多欄速度進(jìn)行快速切換的系統(tǒng)。
(3)通常伺服的速度給定為模擬量,即模擬量幅值的大小決定了給定速度的大小,正負(fù)決定電機(jī)應(yīng)關(guān)系取決于速度指令增益(Pn300)。
注意事項:
(1)速度環(huán)增益Pn102,通常是設(shè)定高一些以使得整個系統(tǒng)響應(yīng)快一些,電機(jī)剛性也會增強(qiáng)。但是增益大了可能導(dǎo)致系統(tǒng)振動。一般負(fù)載慣量大的場合該參數(shù)設(shè)得大一些。
(2)速度環(huán)積分時間Pn103,它的作用是消除靜差,數(shù)值設(shè)得越大響應(yīng)越慢,到達(dá)指令時間越長。通常負(fù)載慣量越大,積分時間應(yīng)設(shè)定得越大。
(3)上位機(jī)作閉環(huán)時,應(yīng)盡量不要設(shè)置軟起動減速時間參數(shù)Pn306、Pn307。
(4)若沒有上位機(jī)作閉環(huán),希望通過模擬量來使得電機(jī)完全停止,則必須采用零鉗位或比例控制。
(5)用上位機(jī)作位置閉環(huán)時,模擬量不能自動調(diào)零。
2、轉(zhuǎn)矩控制
(1)非速度控制,控制輸岀的轉(zhuǎn)矩即為典型轉(zhuǎn)矩控制。
(2)常使用于張力控制等場合
(3)輸入為模擬量,模擬量大小與轉(zhuǎn)矩大小的關(guān)系取決于轉(zhuǎn)矩指令增益。
(4)舉例:假定用戶設(shè)定Pn400是100,則表明若輸入10ν的模擬量時電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩可以達(dá)到其額定轉(zhuǎn)矩的100%。
注意事項:
(1)轉(zhuǎn)矩控制首先應(yīng)注意限制電機(jī)轉(zhuǎn)速,電機(jī)轉(zhuǎn)速可以用模擬量進(jìn)行限制,也可以通過設(shè)置參數(shù)來限制轉(zhuǎn)速。
(2)轉(zhuǎn)矩指令增益Pn400數(shù)值設(shè)定越小,相同模擬量對應(yīng)的轉(zhuǎn)矩越大。
3、位置控制
位置控制普遍應(yīng)用在各種定位場合,可以直接替換各種步進(jìn)傳動系統(tǒng)。一般情況下伺服通過接受脈沖來進(jìn)行位置控制,脈沖的個數(shù)決定了位置,脈沖的頻率決定了電機(jī)運(yùn)行的速度。一個脈沖對應(yīng)的位置當(dāng)量,取決于機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子齒輪。
注意事項:
(1)每一個點(diǎn)位的位移由兩個參數(shù)組成,實(shí)際編程的位移是由兩個參數(shù)的代數(shù)和組成,注意兩個參數(shù)的單位。
(2)注意搜索參考點(diǎn)的速度,若速度過大可以設(shè)定軟起動加減速,以減小對機(jī)械的沖擊。
(3)點(diǎn)位控制中,1CN可以不接任何輸入、輸岀即可實(shí)現(xiàn)。
(4)目前只能順序換步。
(5)用戶可以通過觸摸屏和伺服通過 Modbus協(xié)議進(jìn)行通訊,進(jìn)而可以通過觸摸屏修改位置、速度等。
四、三種控制方式對比
(1)如果對電機(jī)的速度、位置都沒有要求,只要輸出一個恒轉(zhuǎn)矩,當(dāng)然是用轉(zhuǎn)矩模式。
(2)如果對位置和速度有一定的精度要求,而對實(shí)時轉(zhuǎn)矩不是很關(guān)心,用轉(zhuǎn)矩模式不太方便,用速度或位置模式比較好。如果上位控制器有比較好的閉環(huán)控制功能,用速度控制效果會好一點(diǎn)。如果本身要求不是很高,或者,基本沒有實(shí)時性的要求,用位置控制方式對上位控制器沒有很高的要求。
(3)就伺服驅(qū)動器的響應(yīng)速度來看,轉(zhuǎn)矩模式運(yùn)算量最小,驅(qū)動器對控制信號的響應(yīng)最快;位置模式運(yùn)算量最大,驅(qū)動器對控制信號的響應(yīng)最慢。
(4)對運(yùn)動中的動態(tài)性能有比較高的要求時,需要實(shí)時對電機(jī)進(jìn)行調(diào)整。那么如果控制器本身的運(yùn)算速度很慢(比如PLC,或低端運(yùn)動控制器),就用位置方式控制。如果控制器運(yùn)算速度比較快,可以用速度方式,把位置環(huán)從驅(qū)動器移到控制器上,減少驅(qū)動器的工作量,提高效率(比如大部分中高端運(yùn)動控制器);如果有更好的上位控制器,還可以用轉(zhuǎn)矩方式控制,把速度環(huán)也從驅(qū)動器上移開,這一般只是高端專用控制器才能這么干,而且,這時完全不需要使用伺服電機(jī)。